O meu novo Nelo

Hoje de manhã, fiz o meu primeiro contacto com o meu novo k1 de Slalom da Nelo. Já o tinha ido buscar à fábrica do Nelo à cerca de duas semanas, mas ainda não tinha tido tempo suficiente para lhe montar o finca-pés com calma e experimentar o barco. Não tive muito tempo na água e nem em corrente forte, por isso vou só deixar aqui um pequeno apontamento e farei depois um teste mais completo.

Desembrulhei o barco e fiqui para aí uns 15 minutos só a ver com ele é bonito

Pois bem, de manhã lá tirei as medidas para o finca-pés e montei-o. Mas a fiz mal as contas e quase que ficava sobreposto com a o reforço da linha de água por dentro. Fica o aviso, deixem uma altura maior do que o normal em relação à linha de água.

Assim que pus o kayak na água, notei logo a diferença para o Toro da Galasport, que tinha antes. Este Nelo (L) tem mais volume à frente e dava quase a sensação de que o barco nem se afundava na água. Pagaiei 1,5 km até ao primeiro rápido aqui no Nabão e aí comecei a brincar com o barco. Aprecebi-me logo que tinha o banco um pouco chegado a trás. E aí entra uma das novidades da Nelo. Este barco permite ajustar o banco com um sistema muito prático. assim não é necessário colar o banco.

Atravessei a corrente de um lado para o outro, com o banco dois furos à frente e deu para ver que o barco é muito equilibrado e tem menos volume na traseira o que me permite afundar a ré com mais facilidade e controlo.

Em linha recta fiz alguns sprints e aí também se nota bastante a falta de volume na trazeira. O barco levanta demasiado a frente se pagaiarmos ao máximo, mas se reduzirmos um pouco a força o barco endireita e curiosamente desliza mais e torna-se mai rápido (constatei isso com o GPS nas séries que fiz sem ser a 100%).

Em resumo

Bem, possuir um barco Nelo, é como ter um relógio de ouro, é algo inespelicável. Os barcos desta marca têm uma aura em volta que os torna especiais. A qualidade dos detalhes é impressionante e a cor e o brilho do barco dão-lhe um toque especial. Estou certo que será um barco que este ano dará nas vistas no circuito internacional de Slalom.

O tamanho do barco está mesmo adequado ao meu peso (75kg) e em termos de conforto o banco ajusta-se na perfeição e o apoio dos joelhos também. Só falta colocar uma espuma no encosto e estará pronto para mim.

Este barco pareceu-me muito equilibrado em termos de reacções e quase parecia que já remava com ele à anos.

Estou ancioso por o experimentar com corrente mais forte!

De volta ao Wave Sport

Pois é regressei à base. O meu primeiro kayak de freestyle foi um EZ da Wave Sport e agora depois de ter passado pela Riot, Prijon, Dagger e Pyranha, voltei a adquirir um Wave Sport. Desta vez é um Project 52, modelo de 2009.

O meu novo Project da Wave Sport ainda embalado no Sobreirinho

Ainda não tenho fotos dele em acção, mas a primeir impressão foi muito boa. Realmente há uma grande diferença entre o comportamento deste barco e todos os outros que já experimentei.

O Sobreirinho estava com água a mais no Domingo, mas mesmo assim deu para brincar um pouco na comporta 2. Em água parada é um luxo. No entanto o meu antigo Agent é um pouco mais estável do que este. O que o torna uma melhor opção para quem não tem ainda muita prática. A propósito estou a vender o meu Dagger Agent por 600 Eur (negociáveis), quem quiser aproveitar é só dizer (raul@canoagemonline.net).

Estou a vender o meu antigo Dagger Agent 6.2 por apenas 600 Eur (negociáveis)

Yugop o novo kayak da SIPRE

O novo kayak de Slalom da Sipre.

Neste post descrevo o meu feedback do teste que fiz ao novo barco de Slalom da Sipre (um dos construtores nacionais), um k1 de nome Yugop. Começo também por agradecer ao Jacks as fotos deste artigo.

A primeira impressão que tive foi ao ver-lo na Gala da ACDS em Salvaterra de Magos há uma semana atrás. Aí pude sentar-me nele e constactar a excelente qualidade de construção, que  não fica atrás dos melhores construtores a nível internacional.

Liguei logo para o Artur da Sipre a perguntar se o podia trazer para Tomar e experimentar o barco. Ele claro que não se opós e lá trouxe o novo Yugop para o estaleiro da Nabância.

Yugop e o nome deste novo modelo da Sipre.

No dia seguinte, Segunda, era feriado e logo de manhã fui para o Nabão onde fiquei quase duas horas na água. Primeiro rolei um pouco com ele e deu para perceber que fazia menos atrito do que o barco que tenho actualmente (um Galasport Toro).

Num primeiro contacto pareceu-me bastante suave e manobrável.

Depois comecei então a “brincar” com ele e a primeira reacção foi um pouco estranha. Ao inclinar-me para a direita, o barco virava logo para o lado oposto… estranho. Repeti a manobra e comecei a ver que se me inclinasse ligeiramente para a frente e levantasse melhor o joelho o kayak assim já respondia correctamente e virava para onde devia.

Não sei se esta reacção estranha tem a ver com a posição do banco. Se desse para o chegar à frente um ou dois centímetros poderia tirar melhor a prova dos nove. Mas infelizmente o banco já estava colado.

Claro que isto de mudar de barco requer alguma habituação. E provavelmente ao fim de uns dias já não notarei essa reacção estranha.

Nas portas

Ao fim de 3 km a rodar, lá fui direito às portas que temos ali montadas junto ao antigo Parque de Campismo. E aí confirmei logo uma das características que tinha notado antes, a suavidade. Este kayak faz muito pouco atrito e ao pivotar (girar) , a água parece manteiga e “sai” muito rápido das portas. Notei mais isso nas portas vermelhas para a esquerda, o meu lado pior. Com este barco consigo rodar para a esquerda com mais facilidade.

Nas portas comprovei o bom comportamento do barco.

Onde notei mais a facilidade de “condução” foi nas portas em “S”. Em 10 passagens só falhei uma vez a trajectória, com o Galasport isso acontecia mais vezes.

Bom, mas também me parece que o meu barco actual (Toro) pode estar um pouco sobredimensionado para o meu peso (74kg) e este Yugop assenta-me que nem luva. Talvez isso esteja a fazer mais diferença do que propriamente o desenho do modelo. Mas só ao fim de mais uns treinos poderei tirar a prova final.

O Yugop está indicado para atletas até 75 kg (estou no limite)

Conforto

Este kayak fica-me bastante justo no acento. Por um lado é bom para o controlo do barco, mas corta-me um pouco a circulação. Mas quando coloquei uma espuma no encosto do acento e afastei o finca pés um ou dois cm, isso melhorou bastante o conforto.

O acento é anatómico e bem ajustado. Requer alguma afinação da posição do finca pés para obtermos uma posição confortável.

A Sipre está de parabéns, o barco está muito bem construído e parece ser bastante eficiente. Para além disso o modelo ensaiado tem uma combinação de cores bem conseguida.

Construção

A Sipre não é um construtor especialista em Slalom, mas saíram-se bastante bem com este modelo, que certamente terá a inspiração em alguns modelos que já circulam no mercado mas ganha uma personalidade própria sob a marca “dura com a rocha”.

E por falar em rocha, este barco é duro até de mais. Em conversa com o Artur ele próprio reconheceu que exagerou um pouco e inclusivamente este barco de teste tem um kg a mais do que deveria ter. Se a Sipre conseguir construir este modelo com esta resistência mas com menos peso, então seria ouro sobre azul.

De resto há apenas alguns pormenores a rever, como é o caso da altura da gola, que não dá para colocar o saiote correctamente e talvez reforça a linha de água nas extremidades que são os sítios mais expostos às pancadas.

Temos assim mais uma boa opção nacional. Vamos ver se o preço compensa.

Em resumo

Bom, penso que temos de dar os parabéns à SIPRE. Fez um modelo muito bem acabado, resistente e com o desenho moderno e eficiente. Para darmos um parecer definitivo teria de ficar com ele mais algum tempo e testar-lo sobre condições de água com corrente. Mas no geral o balanço é positivo e penso que temos mais uma boa opção para compra de kayaks de slalom aqui em Portugal.

Até à data o Artur ainda não me mandou o preço de venda ao público. Só resta saber-mos o isso, para dizer se é definitivamente uma opção mais em conta.

Mais informações:

Morada: Zona Industrial do Bouro, Lote N:2 – Fracção A
4740-010  Esposende (Portugal)
Tel. +351 253 965 182
Email: sipre@sapo.pt
Site: www.kayaksipre.com