Report do Dubai Shamaal

André Santos foi 24º classificado no Dubai Shamaal, a prova de surfski mais popular no momento, onde estiveram os melhores canoístas da especialidade.

Dubai Shamaal é já uma das provas mais carismáticas em todo o mundo e o interesse tem subido de ano para ano.

A prova do Dubai Shamaal é já a competição mais exótica no planeta e o sonho de qualquer canoísta (de mar ou pista). Por à prova as nossas capacidades físicas em paralelo com a perícia para aproveitar as ondas da melhor forma é o desafio maior que esta competição impõe aos seus participantes.

Este ano as inscrições superaram os 140 inscritos e as condições de mar estavam fantásticas para uma prova deste tipo.

A elite do surfski internacional esteve toda em peso nesta prova à qual se juntaram alguns nomes sonantes do k1 como é o caso de Busto, Veras Larsen, Tim Brabants entre outros.

A comitiva Portuguesa cresceu abruptamente este ano, com quase 10 participantes, só faltou mesmo a Beatriz Gomes ou a Teresa Portela para termos uma participação feminina de peso.

Os favorito para vencer esta prova eram os australianos e os sul africanos entre eles os nomes mais apontados eram Tim Jacobs, Dawid Mocke e Matt Bouman e os palpites estavam certíssimos, TJ foi primeiro arrecadando os 10 mil dolars de prémio, Mocke foi segundo e a completar o pódio Bouman. Estes 3 primeiros completaram os cerca de 21 km de prova em 1h14m ( numa cadência média de 3:31/km a favor do vento).

No sector feminino Michele Eray não deu hipóteses à concorrência foi a 42º da geral com um tempo de apenas 1:29:36.68.

O nível dos 20 primeiros foi realmente impressionante. Quase todos eles são australianos ou sul africanos que se dedicam 100% ao surfski e que sabem aproveitar de forma soberba as ondas do mar (isso faz toda a diferença numa prova deste tipo).

Resultados do Portugueses (entre 140 participantes):

André Santos foi o melhor português em 23º - Foto MurrayWilliams surfski.info

André Santos 23º – 1:25:19.81
Logo a seguir ao top 20, Nuno Santos também conhecido por André Santos (braço direito do Nelo) foi 23º apenas um lugar atrás de Manuel Busto (actual campeão do mundo de maratonas) e um lugar à frente do não menos conhecido Erik Larsen.

Ramalho 26º  – 1:27:03.55
Um pouco mais atrás José Ramalho foi 27º num excelente resultado nesta fase de pré-época, sabendo eu que o Ramalho não se sente propriamente confortável a pagaiar no mar (dito por ele). Quem sabe esta prova espectacular lhe tenha trazido motivação extra para treinar mais no mar.

Luis Ventura 37º – 1:29:11.17
Varino, actual campeão nacional de kayak-mar consegui um bom lugar entre o top 40. Estou certo que a evolução deste ainda jovem atleta não para por aqui. E os treinos em Setúbal este ano vão de certeza aumentar

Jorge Gomes 67º – 1:36:42.83
Este “jovem veterano” que domina as ondas como ninguém, também não se safou muito mal no Dubai. Esta é já a sua segunda participação nesta competição.

Rui Aguiar 77º – 1:40:31.07
Rui Aguiar da Diverkayaks, é um grande entusiasta das provas de mar e tal como o Jorge também é repetente no Dubai.

Paulo Domingos 79º – 1:41:27.80
O Paulo tal como a maioria dos portugueses foi um estreante nesta prova emblemática e não se saio mal de todo.

Diogo Fazenda 83º – 1:42:18.16
Este atleta de origens ribatejanas que remou comigo em algumas provas no tejo no final dos anos oitenta, fechou a classificação dos portugueses. Confesso que ficou um pouco à quem do que eu esperava e não sei se teve algum azar de percurso ou se estava mesmo num dia não.

Nelo no Dubai

Para além dos atletas nacionais que de certo modo deram nas vistas, houve também outra presença lusitana que foi marcante nesta edição do Dubai Shamaal. Foi a presença dos barcos Nelo. Nos fóruns e sites que falam sobre esta prova o nome da marca Nelo é um dos mais citados e não há dúvida que estes barcos deram que falar no Dubai…. e ainda são só protótipos… vamos ver quando o modelo sair para o mercado em 2010.

Para terminar este post, só tenho a dizer que tenho pena de não ter forma física nem disponibilidade para poder participar nesta prova tão emblemática… quem sabe daqui a uns anos

Podem ver mais informação em:

http://www.dubaishamaal.com
http://www.surfski.info

Treinar com ergómetro

Infelizmente em casa não tenho espaço para poder ter um ergómetro para treinar canoagem. Mas se tivesse era bem capaz de investir numa máquina destas para manter a forma física agora nos meses de inverno. É que com os dias mais curtos cada vez temos menos tempo para treinar e ir para o rio, perparar o barco leva-lo à barragem e voltar, perde-se sempre muito tempo. Assim era só chegar a casa e começar a pagaiar.

Podem pensar que talvez seja monótono, mas nunca experimentei um mas com o computador do ergómetro a dar-te tanta informação sobre a tua pagaida de certeza que podes arranjar motivação para ficar ali uma ou mais horas a treinar. Para além disso podes sempre definir um parceiro virtual ou ligar o ergometro a outro de um parceiro de treino e treinar competindo um contra o outro.

Fica aqui um pequeno vídeo dos ergómetros Dansprint:

http://www.moebius.biz/movies/dansprint.mov

O meu novo Nelo

Hoje de manhã, fiz o meu primeiro contacto com o meu novo k1 de Slalom da Nelo. Já o tinha ido buscar à fábrica do Nelo à cerca de duas semanas, mas ainda não tinha tido tempo suficiente para lhe montar o finca-pés com calma e experimentar o barco. Não tive muito tempo na água e nem em corrente forte, por isso vou só deixar aqui um pequeno apontamento e farei depois um teste mais completo.

Desembrulhei o barco e fiqui para aí uns 15 minutos só a ver com ele é bonito

Pois bem, de manhã lá tirei as medidas para o finca-pés e montei-o. Mas a fiz mal as contas e quase que ficava sobreposto com a o reforço da linha de água por dentro. Fica o aviso, deixem uma altura maior do que o normal em relação à linha de água.

Assim que pus o kayak na água, notei logo a diferença para o Toro da Galasport, que tinha antes. Este Nelo (L) tem mais volume à frente e dava quase a sensação de que o barco nem se afundava na água. Pagaiei 1,5 km até ao primeiro rápido aqui no Nabão e aí comecei a brincar com o barco. Aprecebi-me logo que tinha o banco um pouco chegado a trás. E aí entra uma das novidades da Nelo. Este barco permite ajustar o banco com um sistema muito prático. assim não é necessário colar o banco.

Atravessei a corrente de um lado para o outro, com o banco dois furos à frente e deu para ver que o barco é muito equilibrado e tem menos volume na traseira o que me permite afundar a ré com mais facilidade e controlo.

Em linha recta fiz alguns sprints e aí também se nota bastante a falta de volume na trazeira. O barco levanta demasiado a frente se pagaiarmos ao máximo, mas se reduzirmos um pouco a força o barco endireita e curiosamente desliza mais e torna-se mai rápido (constatei isso com o GPS nas séries que fiz sem ser a 100%).

Em resumo

Bem, possuir um barco Nelo, é como ter um relógio de ouro, é algo inespelicável. Os barcos desta marca têm uma aura em volta que os torna especiais. A qualidade dos detalhes é impressionante e a cor e o brilho do barco dão-lhe um toque especial. Estou certo que será um barco que este ano dará nas vistas no circuito internacional de Slalom.

O tamanho do barco está mesmo adequado ao meu peso (75kg) e em termos de conforto o banco ajusta-se na perfeição e o apoio dos joelhos também. Só falta colocar uma espuma no encosto e estará pronto para mim.

Este barco pareceu-me muito equilibrado em termos de reacções e quase parecia que já remava com ele à anos.

Estou ancioso por o experimentar com corrente mais forte!